SØK I PRESSESENTERET
Kategori:
Fritekst:

TIDLIGERE PRESSEMELDINGER
2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010

OVERSKRIFTER: Pressesenter

september 2010

06.9.10 Historisk avtale for Volkswagen Nyttekjøretøy

august 2010

20.8.10 Skoda Auto feirer 85 år
17.8.10 Skoda Superb med ny motor
16.8.10 Prisene på den nye Volkswagen Touran er klare
13.8.10 Prisene på den nye Volkswagen Sharan er klare
09.8.10 Forhåndssalget av nye Volkswagen Caddy er åpnet

juli 2010

27.7.10 Ny generasjon Volkswagen Caddy
27.7.10 Nye Audi A7 Sportback – estetisk og atletisk
26.7.10 Ny rekord for Volkswagen-konsernet
26.7.10 Ny rekord for Volkswagen-konsernet
22.7.10 Volkswagen satser på elektrisk
06.7.10 Volkswagen Transporter med firehjulsdrift fyller 25 år
01.7.10 Volkswagen ble Norges mest solgte bilmerke også i første halvår

juni 2010

29.6.10 1.4 TSI motor fra Volkswagen kåret til Engine of the Year
28.6.10 Skoda har produsert 100.000 1,2 TSI motorer
24.6.10 Skoda klare for Tour de France
18.6.10 Volkswagen Jetta strekker seg
14.6.10 Volkswagen Tiguan med redusert utslipp og lavere pris
13.6.10 Audi-triumf i Le Mans 2010
03.6.10 Nye GreenLine-modeller fra Skoda
03.6.10 Norgespremiere på ny Volkswagen Touareg

mai 2010

27.5.10 Norgespremiere for Audi R8 Spyder
27.5.10 Nye Skoda Fabia RS klar for Norge
27.5.10 Volkswagen tar styringen i Italdesign Giugiaro
21.5.10 Prisene på nye Volkswagen Polo Cross er klare
12.5.10 Sprek, sportslig og sparsom
12.5.10 Satser på miljø
04.5.10 Norges mestselgende bil blir elektrisk
03.5.10 Audi R8 GT: Rask og eksklusiv lettvekter

april 2010

26.4.10 Prisene på nye Audi A1 er klare
  Viser 1 - 30 av 855
Side: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29







Audi R8 GT: Rask og eksklusiv lettvekter


Råskinnet Audi A8 GT har en toppfart på 320 km/t.


Audi A8 GT er 100 kilo slankere enn forgjengeren.

  • 0 til 100 km/t på 3,6 sekunder
  • 100 kilo slankere
  • Produseres kun i 333 eksemplarer
 
Nå kommer supersportsbilen Audi R8 i en enda kraftigere, lettere og raskere versjon.
Audi R8 GT har en 5,2 liters V10-motor på 560 Hk og en toppfart på 320 km/t.


Supersportsbilen Audi R8 har vært en vinner fra første stund. Audi R8 fikk tittelen "World Performance Car" i 2008 og Audi R8 V10 fikk samme tittelen i år. Race-versjonen Audi R8 LMS vant 23 løp i sin første sesong. Nå er genene til racerbilen videreført i gateversjonen Audi R8 GT.
 
Den modifiserte V10-motoren leverer hele 560 Hk og har et dreiemoment på 540 Nm. R tronic girkassen sørger for lynraske girskift, Audi R8 GT gjør dermed unna 0-100 km/t på raske 3,6 sekunder. 0-200 km/t er unnagjort på 10,8 sekunder og toppfarten nås ved 320 km/t.
Quattro permanent firehjulsdrift er standard og distribuerer opp til 85 prosent av kreftene til bakhjulene.
 
Audi R8 GT er et godt eksempel på Audis lettvektsfilosofi. Med teknologien Audi Space Frame (ASF) veier bilens karosseri bare 210 kilo. Frontruten er laget av tynnere glass og bakvinduet er av lettvekt polykarbonat. Karbonfiberforsterket plast (CFRP) er benyttet i bakluken, den bakre støtfangeren og i sidepanelene. Karbonfiberforsterket plast har minimal vekt, er ekstremt sterkt og passer derfor perfekt til supersportsbilen Audi R8 GT. De keramiske bremsene og eksosanlegget er også gjort lettere, uten å røre ved kvaliteten. Totalt veier Audi R8 GT bare 1.525 kg, det er hele 100 kilo lettere enn Audi R8 V10.
 
Det siste tilskuddet i Audi R8 familien har også fått et råere uttrykk enn sine søsken. I fronten er luftinntakene nå i titansølv og den karakteristiske Audi grillen er utført i matt sort. Karbondetaljer og GT’logoer pryder både bilens interiør og eksteriør. For entusiasten som ønsker å bruke bilen på bane, kan Audi R8 GT leveres fra fabrikk med godkjent veltebur og 4-punkts sikkerhetsbelter.
 
Audi R8 GT er ingen bil for massemarkedet, verken her i landet eller resten av verden. Den eksklusive toppmodellen blir produsert i 333 nummererte eksemplarer, og den representerer kvalitet og håndverk på øverste nivå. Prisen er foreløpig ikke klar.