|
|
|
|
|||||||||||
|
|||||||||||||
|
|
Volkswagen Passat BlueMotion blir enda gunstigere
Volkswagens BlueMotion-teknologi har på kort tid rukket å bli en suksess. Nå blir den populære Volkswagen Passat utstyrt med en ny og enda mer effektiv dieselmotor som kutter forbruk og utslipp ytterligere. I løpet av de siste årene har Volkswagen demonstrert hvordan ny og innovativ teknologi effektivt bidrar til å presse ned forbruks- og utslippstallene på nye modeller. På kort tid har BlueMotion-teknologien vist hvordan nye teknologiske barrierer stadig brytes, og hvordan reduksjon i utslippet av miljøgasser oppnås uten at det går på bekostning av ytelsen. For to år siden dukket den første Volkswagen Passat BlueMotion opp. Basert på den velkjente 1,9-liter sterke dieselmotoren demonstrerte denne modellen hvordan et forbruk rett i overkant av en halv liter drivstoff per mil også var mulig for mellomklassebiler. Suksesshistorien fortsetter ved at 0,5-grensen nå er passert, samtidig som utslippet presses stadig lenger nedover. Fra og med i høst blir dagens andregenerasjonsmotor på 2 liter og 110 Hk erstattet av en nyutviklet Common rail-basert TDI-motor på 1,6 liter og 105 Hk. Det betyr blant annet at CO2-utslippet reduseres fra 128 g/km i utgående modell til beskjedne 119 g/km i den nye modellen. Den nye motoren benytter seg dessuten av start/stopp-teknologi som på en rask og effektiv måte stopper motoren, for eksempel i forbindelse med vent i lyskryss. Like hurtig sørger naturligvis også teknologien for at bilen starter opp igjen når turen skal gå videre. Volkswagen Passat BlueMotion benytter seg også av avansert teknologi for bevaring av energien som oppstår ved nedbremsing. På denne måten går ingen energi til spille, samtidig som batteriene lades mer effektivt. Prisene på Volkswagen Passat BlueMotion med den nye Common rail-motoren starter på kr. 293.400 for sedan-versjonen og kr. 301.610 for stasjonsvognen.
| ||||||||||||